油浸變壓器油位、油溫異常故障分析

　　1。油浸式變壓器的油位太高或太低。

　　油浸式變壓器的油的位置受到以下因素的影響。A.內部油量、B.油溫、C.油浸式變壓器負荷、D.環境溫度、e.油浸式變壓器密封性等。坦克的體積約為油浸式變壓器體積的10%。油的位置太高的話，容易發生漏油。油的位置太低的話，油浸式變壓器的引線會暴露在空氣中，降低絕緣效果，有可能引起內部短路。同時，隨著油和空氣接觸面積的增加，油的絕緣強度迅速下降。冬季停電和低溫時，油面急速下降，引起輕煤氣接力動作。從以上分析可知，油浸式變壓器運行時必須維持正常的油位。操作者必須經常檢查油的位置，采取相應措施，保持正常油的位置，保證油浸式變壓器的安全運行。

　　2。油浸式變壓器漏油

　　油浸式變壓器油有很強的滲透力。油漏了的話會有油污出來。漏油的話會出油滴。一般分為兩種。密封處密封不良或焊接點焊接不良。

　　為了防止油浸式變壓器漏油，首先要認真檢查，記錄原始數據，組織有經驗的人員檢查油浸式變壓器的所有密封點和焊縫，從油跡中找出所有漏點。

　　3。油溫持續上升

　　油浸式變壓器在日常運行中出現油溫持續上升的現象，說明油浸式變壓器有問題。主要原因是鐵芯過熱或繞組數短路。其中鐵芯過熱將是由于渦流夾入穿過鐵芯的螺桿或鐵芯的絕緣破壞。渦流將鐵心溫度長期保持在高水平，導致鐵損和油溫上升。螺絲的絕緣層破損的話，螺絲會過熱。溫度越高，鐵的心越溶化，請立即切斷油浸式變壓器，以免發生火災或爆炸等重大事故。